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獵豹越野車汽車透明教學(xué)模型技術(shù)參數(shù)

越野車具有良好的使用性能、強(qiáng)勁的越野性能及乘座舒適性，適應(yīng)于我國各種復(fù)雜的地理環(huán)境和氣象條件。它的實(shí)用性深受廣大用戶歡迎，廣泛用于軍隊(duì)、公安、檢察、司法、等國家機(jī)關(guān)的公用車以及石油、地質(zhì)堪探部門的工作用車。
為了滿足越野汽車維修工作的需要，我公司在總結(jié)多種越野汽車維修技術(shù)的基礎(chǔ)上參閱了北京理工大學(xué)付百學(xué)、韓秋生、張保佳等教授技術(shù)資料、特生產(chǎn)獵豹、依維柯、斯太爾等幾款主導(dǎo)車型的越野車透明整車教學(xué)模型，奉獻(xiàn)給廣大用戶。
獵豹、依維柯、斯太爾等透明汽車模型主要組成部件有：發(fā)動機(jī)、變速器、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與懸架、電器設(shè)備及車架等結(jié)構(gòu)組成。整車集完整性和系統(tǒng)性于一體。模型外殼采用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃一次壓鑄成型、塑膠木工程塑料彩色添配、光電組合。具有演示運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、整體透明直觀、重量輕、牢固度強(qiáng)、工藝精致、積木式組合、拆裝方便之特點(diǎn)。發(fā)動機(jī)總成用電機(jī)驅(qū)動，在油門處設(shè)有調(diào)速裝置，能演示發(fā)動機(jī)高低速運(yùn)轉(zhuǎn)。離合器分離逼真、操縱靈活、外殼整體壓模而成。變速箱和各檔齒輪用各種顏色表示，換檔靈活，手制動美觀。后橋外形壓模而成，內(nèi)中主減速、差速轉(zhuǎn)動自如，輪轂剎蹄壓模成型，剎蹄可調(diào)節(jié)，前橋輪鼓可調(diào)整。轉(zhuǎn)向裝置以及電瓶、油箱、水箱，制動管路分布清楚。電路采用對插件前后分布，燈架、風(fēng)窗、儀表板、后燈架用透明有機(jī)玻璃壓模成型，整體美觀逼真。演示時插上220V電源，將啟動開關(guān)打開，使發(fā)動機(jī)運(yùn)傳，經(jīng)離合器傳至變速器、傳動軸、后橋，驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。經(jīng)過模型的演示，學(xué)生通俗易懂，使學(xué)員可清楚地了解汽車內(nèi)部各部件工作原理，迅速掌握汽車維修技能，是汽車維修工和汽車駕駛員不可缺少的教學(xué)設(shè)備之一
獵豹牌越野汽車主要技術(shù)參數(shù)介紹
獵豹牌主要產(chǎn)品有：CFA2030A、CFA2030B、CJY6470E、CFA6470G、CJY6421D等輕型越野汽車系列。CFA2030A、CFA2030B系列越野車是在引進(jìn)并利用三菱具有20世紀(jì)90年代末水平的PAJERO V63000GLS越野車技術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國的道路進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)而成。該車采用6G72 S4 MPI閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)，并安裝有三元催化轉(zhuǎn)換器，因而不僅動力強(qiáng)勁，同時其排放滿足歐洲Ⅱ號標(biāo)準(zhǔn)的要求。該車融合了智能型易操作的全自動超級四輪驅(qū)動技術(shù)，裝備有電子式ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊和電動天窗、CD機(jī)等裝置，使該車具有很高的安全性的舒適性，是目前我國生產(chǎn)的檔次*高的輕型越野汽車之一。即將開發(fā)的產(chǎn)品有家用型的CFA2020-mini（迷你型）和CFA2020-io輕型越野汽車，與現(xiàn)有產(chǎn)品一起形成了較為齊全的獵豹汽車型譜，可*大限度地滿足各種不同用戶的需求。
一、整車技術(shù)參數(shù)
1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要技術(shù)參數(shù)（見表1-1）
表1-1獵豹CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號		4G64 S4 MPI	發(fā)動機(jī)型號			4G64 S4 MPI
性能參數(shù)	排量/L	2.35	尺寸參數(shù)	長（含護(hù)欄）/mm		4755
	*大功率/KW	92(5500r/min)		寬/mm		1695
	*大轉(zhuǎn)矩/N·M	186(3000 r/min)		高（空載）/mm		1955
	等速百公里油耗（80km/h）/L	<11		軸距/mm		2725
	限定條件下百公里油耗/L	12.5		前輪距/mm		1420
	*高車速/（km·h^-1）	130		后輪距/mm		1435
	*低穩(wěn)定車速/（km·h^-1）	3		前懸架/mm		750
	直接擋*低穩(wěn)定車速/（km·h^-1）	14		后懸架/mm		1280
	*大爬坡度/%	60(CJY6470E) 40(CFA6470G)		*小離地間隙/mm		210
	起步連續(xù)換擋加速時間（0 100km/h/s）/s	35		接近角/（^°）		40.5
	直接擋加速時間（20 100 km/h）/s	60		離去角/（^°）		26.5
	*小轉(zhuǎn)彎半徑/m	13		縱向通過角/（^°）		23.5
	滑行距離（初速度為50km/h）/s	670	質(zhì)量參數(shù)	整備質(zhì)量/kg		1874
	制動距離（初速度為50km/h）/m	20		座位數(shù)/個		7
	*大涉水深度/m	0.5		*大允許質(zhì)量/kg		2500
	油箱容積/L	92		空載軸荷分配	前橋/kg	862
	燃油類型	RON93以上無鉛汽油
					后橋/kg	1012
	車外*高加速噪聲/dB(A)	80		滿載軸荷分配	前橋/kg	1000
	滿載駐坡度/%	20
					后橋/kg	1500
	車身防雨密封性/分	93

2．獵豹環(huán)保系列CFA2030（4×4）主要技術(shù)參數(shù)（見表1-2）
表1-2獵豹CFA2030（4×4）主要技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號		4G64 S4 MPI	發(fā)動機(jī)型號			6G72 S4 MPI
性能參數(shù)	排量/L	2.792	尺寸參數(shù)	長（含護(hù)欄）/mm		4685
	*大功率/KW	133(5500r/min)		寬/mm		1785
	*大轉(zhuǎn)矩/N·M	255(3000 r/min)		高（空載）/mm		1880
	等速百公里油耗（80km/h）/L	<13		軸距/mm		2725
	限定條件下百公里油耗/L	13		前輪距/mm		1420
	分動器	Super Select 4WD (超速選擇 4WD)		后輪距/mm		1480
	驅(qū)動形式	全時全能四輪驅(qū)動		前懸架/mm		680
	*高車速/（km·h^-1）	175(CFA2030A) 170(CFA2030B)		后懸架/mm		1280
	*低穩(wěn)定車速/（km·h^-1）	3		*小離地間隙/mm		225
	直接擋*低穩(wěn)定車速/（km·h^-1）	14		接近角/（^°）		40.5
	*大爬坡度/%	70		離去角/（^°）		25.5
	起步連續(xù)換擋加速時間（0 100km/h/s）/s	35		縱向通過角/（^°）		23.5
	直接擋加速時間（20 100 km/h）/s	60	質(zhì)量參數(shù)	整備質(zhì)量/kg		2030
	*小轉(zhuǎn)彎半徑/m	12		座位數(shù)/個		7
	滑行距離（初速度為50km/h）/s	670		*大允許質(zhì)量/kg		2700
	制動距離（初速度為50km/h）/m	20
	*大涉水深度/m	0.6
	油箱容積/L	92		空載軸荷分配	前橋/kg	980
	燃油類型	RON93以上無鉛汽油
					后橋/kg	1050
	車外*高加速噪聲/dB(A)	80		滿載軸荷分配	前橋/kg	1100
	滿載駐坡度/%	20
					后橋/kg	1600
	車身防雨密封性/分	93

二、主要總成技術(shù)參數(shù)
1.獵豹環(huán)保系列CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要總成技術(shù)參數(shù)（見表1-3）
表1-3獵豹CJY6470E（4×4）和CFA6470G（4×2）主要總成技術(shù)參數(shù)

發(fā) 動機(jī)	型號	4G64 S4 MPI
	型式	直列四缸，水冷，閉環(huán)控制多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)
	排量/L	2.315
	壓縮比	9.5:1
	額定功率/KW（r/min）	92(5500)
	額定轉(zhuǎn)矩/N·（r/min）	186(3000)

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